本报讯 （记者刘静） 近日，由铁建投资牵头投资建设，中铁二十二局承建的山东东阳高速公路控制性工程——跨南水北调输水渠特大桥全线合龙，为山东东阳高速公路2025年底建成通车，加快实现德上高速和高东高速牵手，形成高速区域网奠定了坚实基础。

  山东东阳高速是山东省“十四五”综合交通运输发展规划的重点项目，全长58.55公里。自开工以来，项目团队采取精细化管理模式，坚持绿色化、数字化、信息化、标准化建设，注重四新技术应用，有效提升项目管理效能。

  项目团队积极落实精细化管理措施，注重四新技术应用；采用“固结扩盘桩”新技术，实现了降本增效；通过BIM+GIS、AI等技术应用，实现桥梁施工全套工艺流程管控可视化、数字化、信息化，有效提升管理效能。同时，项目积极践行可持续发展理念，建立环保自我监控体系，对施工现场及道路噪声扬尘实施监测，严格裸土覆盖及洒水降尘，严防扬尘污染，及时做到工完场清，防止水土流失，真正把文明施工落到实处，有效推动黄河流域生态保护。

  据悉，山东东阳高速公路是聊城市重要的民生项目，也是聊城市历史上投资最大的单体工程建设项目，高速建成后对优化山东省综合交通运输体系及高速公路网布局，补齐聊城市交通建设短板，加强鲁豫两省以及山东半岛城市群与中原经济区的联系，促进区域经济高水平质量的发展具备极其重大意义。

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